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新加坡海皇集团（NOL）11月21日在新加坡证券交易所（SGX）发布公告称，该集团及其单一最大股东Lentor investment Pte. Ltd（淡马锡控股全资子公司）已与法国达飞轮船签署有关潜在收购事宜的排他性协议。[MORE]
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外媒19日引述消息人士的话称，中国政府有望在明年1月之前批准中国远洋运输集团(简称“中远”)和中国海运集团(简称“中海运”)的合并事宜，如果顺利，合并后的公司将成为全球第四大集装箱航运公司。《环球时报》记者19日分别致电中远与中海运，双方均表示对此消息不便评论，关于两家最终是否合并，以两家上市公司颁布的公司公告为准。[MORE]
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中国经济进入新常态，全球经济增速放缓，航运市场何时复苏“难以确定”。11月初举行的“国际海运年会2015”上，来自航运、港口、物流、造船、金融、贸易、信息和制造等国际航运产业链相关方重量级人物齐聚一堂，共同探寻航运业发展新动力，以前瞻性视野及革新力量引领行业发展新航向。[MORE]
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当前，航运业正处于重新洗牌、再次组合的过程，航运市场面临运力严重过剩、价格持续低迷的困境，传统的手段与方法已无力帮助航运企业摆脱困局。[MORE]
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交通运输部近日发布了2015年上半年国内沿海货运船舶运力分析报告。[MORE]
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记者19日从国家发展改革委了解到，继日本邮船调整电放费等收费项目和标准后，近日日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司相继采取措施，规范其海运附加费收费行为。[MORE]
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据悉，考虑到印度尼西亚拟在未来5年内投资30亿美元扩大物流业务，马士基航运可能将利用这一积极环境提高该公司在印尼国内航运市场的发展。[MORE]
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近日，新加坡海事港口管理局（MPA）建立工作组，以鼓励更多航运企业在新加坡证交所（SGX）上市。[MORE]
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该板块的即期租金终于在4季度首现回暖迹象并终结连跌走势，使得BDI指数（波罗的海干散货指数）也获小幅拉升。[MORE]
